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标普指出，预计华南城流动性将温和改善，2020财年的营运现金流可增至约30亿元人民币。若华南城的合约销售及营运表现加强，例如债务对EBITDA改善至9倍以下，以及EBITDA利息覆盖保持在1.5倍及以上，标普还可能调升其评级。责任编辑：李双双

责任编辑：梁斌 SF055波士顿联储罗森格伦发表讲话表示，“美国经济依然健康，并保持在以约2%的长期潜力水平成长的轨道上．他说：“尽管有关税以及某些金融市场动荡，但我们并没有陷入非常糟糕的境地。”与其他美联储官员一样，罗森格伦表示即使在经济衰退的情况下，他也不赞成使用负利率。他说，他认为日本和欧洲在利用负利率应对低成长和通货膨胀方面并非十分有效。

同时 To B 企业最大的特点是赛道长，在成长初期利润承压，但现金流稳定，一旦达到较高渗透率水平，盈利水平将十分可观，这样的业务模式特点决定了 To B 公司在漫长的发展期需要更加稳定的融资来源，相比于 To C 公司更适合二级市场投资者早期参与。当前时点推出的 科创板+注册制，刚好满足 To B 企业的上市需求，中长期很可能形成以 To B 类公司为主的行业结构。

不过，从目前看，苹果的上述策略都没有奏效。一方面，高通在技术上确实有其独特的优势，包括Intel在内的其他技术提供商都难以对其进行有效替代；另一方面，利用诉讼和其他商业策略，苹果都难以在短时间内达到逼高通就范的目的。在这种背景下，苹果在2017年第二季度开始，就使出了更为极端的招数——拒绝向高通继续缴纳专利授权费——先断了高通的粮草，再慢慢和高通磨。高通在2017年出现的营收下降，以及2018年的亏损，很大一部分原因就在于此。

当得起“金牌”之名，自然有过硬的实力：埃塞航空拥有庞大精良的机队，公司虽“老”，飞机却相当“年轻”。此次坠毁的波音737MAX-8，是去年刚刚交付的新机，今年2月4日刚完成了严格检查和例行保养，机长累计飞行时间逾8000小时……说埃塞航空“不行”，确实是低估它了。

▶ 9月23日，按照属地管理原则，经北京市新闻出版局审核，《中国银行保险报》报纸出版许可证报纸名称、出版单位名称完成变更。▶ 9月26日，出版《追梦之路——庆祝新中国成立70周年特刊》，总版面数量达40个。▶ 10月10日，中国保险报业召开更名座谈会，自11日起，《中国保险报》正式更名为《中国银行保险报》。