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乐观主义者可能希望,那些最渴望避免汽车关税的欧洲大国,比如德国,可以说服欧盟对限制出口可能违反WTO规则视而不见。去年,欧盟准备接受一个类似的含糊协议,当时特朗普利用可能对钢铁和铝加征惩罚性关税来威胁欧盟。在最后一刻试图避免征税的过程中,欧盟表示愿意容忍配额 。这意味着,只要这些是在一定数量的出口之后实施的,它就不会在法律上挑战或报复对钢和铝的潜在关税。

再来看7月单月产险企的表现情况,下半年首月,产险公司共计实现891.44亿元原保费收入,同比增长8.75%。其中,共有26家产险公司单月保费同比缩减,其余61家险企原保费则较之去年同期有所增长。具体来看,原保费缩水最为严重的险企为中远海自保,7月单月原保费仅有647.31万,不足去年同期的4%;外资险企劳合社紧随其后,7月原保费收入下滑91.85%,仅有69.79万元。

而反观中国,据悉将实现4条生产线同时量产歼-20的目标,一旦研制人员熟练制造技术与流程以后,那歼-20的产量就将直线上升,有数据显示歼-20月产量最高可达6~12架。这样看来,在2020前,歼-20的数量和将直追F-22。此外,杨伟作为歼-20的总工程师,最近也透露称,歼-20隐身战机的研发团队,目前已经全面开展歼-20后续的改进型研制,并且是不止一个重要改性的研制工作。这是否可以表明,中航工业成飞集团已经能够解决歼-20量产问题?(作者署名:前沿哨所 叮允)

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投资中,我们也会受到“锚定效应”的影响。投资者往往会将历史净值、历史业绩、自己投入成本作为“锚”,再用后来获得的净值增长、业绩等数据与之对比,结果有反差,影响投资心情。如果基金之前涨得好(比如开篇说的涨了20%),后来市场震荡又跌回了一些(变成14%了),就会觉得自己“好像亏了”。

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