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截至2019年9月30日止三个月，来自数字媒体及娱乐业务的收入为人民币72.96亿元，相较2018年的同期的人民币59.4亿元增长23%。招股书解释为，增长的主要原因，是2019年3月将阿里影业纳入合并范围。但在收入占比方面，数字媒体及娱乐业务呈连年下跌之势。招股书信息显示，2017年~2019年财年，数字媒体及娱乐占总营收的9%，8%和6%。

其中，福州航空和上海航空737 MAX 8飞机占总机队数比重较大，分别达到11.11%和10.68%，其余航空公司的占比约为3%-7%。总体来看，国内运营的737 MAX 8飞机占国内运营中总飞机比重约为2.75%。虽然总体上，停飞的机型在国内运营的飞机总机型中占比并不高，但长时间的停飞，给航空公司、机场、乘客等都带来了不小的影响。且随着时间的推移，这些影响正在逐步显现。

周瑾表示，此前合资金融机构的股权比例和中方股东资质的限制，其实某种程度上是制约了外资金融机构在中国市场充分施展优势，很多持股50%的合资金融机构在公司治理方面存在一些固有缺陷，双方股东若在战略思维和经营目标方面有分歧，会使得合资公司战略摇摆，公司管理层无所适从，股东的持续注资方案很难达成一会，公司发展自然不会太好，这样的例子我们在市场上观察到有很多。“现在新的政策下，外方股东可以控股并决定战略方向，其加大投资和持续支持的意愿也更加强烈，有利于金融机构稳健发展”。

路透社德国央行行长：德国消费显示出复苏的早期迹象德国央行行长延斯-魏德曼（Jens Weidmann）周四表示，初步迹象显示，德国消费已开始反弹，各项指标显示，这个欧洲最大的经济体只是遭遇了暂时的衰退，而不是一个长期衰退的开始。德国政府预计，德国经济今年可能仅增长0.5%，因工业产品出口需求下滑，令庞大的制造业雪上加霜。

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圆通速递（600233.SH）4月17日晚间披露年报，公司2018年实现营业收入274.65亿元，同比增长37.45%；净利润19.04亿元，同比增长31.97%。基本每股收益0.67元。公司拟每10股派发现金红利1.5元。豪能股份：2018年净利同比增7%，拟10转4派5元