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他强调，加强上市公司监管，应做到“三个坚持”，即坚持监管与服务并举、规范与发展并重、信披与治理并行。在此基础上，必须从国情、市情出发，统筹好提高监管效率与监管质量的关系。首先，实施分类监管是基本方法。要坚持管少管精才能管好的原则，区分情况、突出重点、精准监管。对持续规范经营的优质上市公司要在融资、并购等方面提供更多便利，提升企业发展的内生动力；对乱象频出的问题公司和风险公司要重点聚焦、严格监管，做到“抓两头、带中间”。

“铺轨神器”——国内最先进的CPG500有砟铺轨机一天可以铺轨2000米。施工时，单条30吨重、500米长的钢轨可以双轨同时铺设。200公斤重的轨枕，间距60厘米精准排列。无缝焊接技术使得上百公里的钢轨成为整体。铺轨神器只需7人操作，施工效率和质量世界一流。

“如果编辑认为一个号能稳定产出好内容，就经常会给好位置，如果一个帐号发的少，以及没有获得编辑给到的好位置，那么收入少是正常的。”这名运营者对界面新闻记者说。一个好的位置往往能够决定内容帐号是否能够获得足够流量乃至收益的前提。在他看来，这一传统的运营机制，使得企鹅号上所被推荐的内容往往呈现出两极分化的局面：或者是来自“凤凰网、南都、澎湃新闻”这样的著名内容或新闻机构，或者是来自一些追求低俗内容、标题党的自媒体帐号。一般正常产出内容的自媒体大号，在企鹅号上反而得不到特别多的重视。

责任编辑：刘德宾 SN222来源：中国基金报中国造车新势力“蔚来汽车”今晚在纽交所正式挂牌上市，证券代码为“NIO”。这是中国首家在美国上市的电动汽车制造商，也是继特斯拉之后第二个在美国进行IPO的大型电动汽车制造商。也许还有很多人没听过“蔚来汽车”，的确，这家公司成立不到4年，车子都还没能实现量产。但却受到马化腾、刘强东、李想、高瓴资本等互联网大佬以及知名投资机构的支持。

“中国总是说十年磨一剑，从我2002年萌生做二手车的想法到已经16年了，现在剑初见雏形，但是还没有最终真真正正成为一把锋利的宝剑，之后的路还长，上市对我们来说只是一个起点。”北京时间6月27日晚间，戴琨在上市前的媒体沟通会通过视频连线的方式对媒体表示。

苏宁环球：回购股份实施完成 耗资约10亿元苏宁环球（000718）11月20日晚间公告，回购公司股份实施完成，公司以集中竞价方式累计回购股份2.88亿股，约占公司总股本的9.48%，成交价区间为3.11元/股至4.19元/股，支付总金额9.999亿元，回购股份金额已达到最高限额。此次回购股份用于后续员工持股计划或股权激励。